logo

Ürün ayrıntıları

Created with Pixso. Evde Created with Pixso. Ürünler Created with Pixso.
Alüminyum iskelet kulesi
Created with Pixso.

Köprü İnceleme Konsol Alüminyum İskele Kulesi Güverte Seviyesi Uzatılmış Platform Bağlantı Ankrajı Lazer Montajı

Köprü İnceleme Konsol Alüminyum İskele Kulesi Güverte Seviyesi Uzatılmış Platform Bağlantı Ankrajı Lazer Montajı

Ayrıntılı Bilgiler
Malzeme:
Alüminyum Alaşım 6082-T6
Platform Boyutu:
2,0mx 0,6m + Konsol
Çalışma yüksekliği:
2m - 8m Güverte Üstü
Konsol Uzantısı:
Parapetin Ötesinde 1,2 m'ye Kadar
geri bağlama:
4 Noktalı Çelik Halat Gerdirme
Lazer Montajı:
3 Eksenli Ayarlanabilir Braket
Kamera Rayı:
Tam Konsol Kenar T Yuvası
Tüp Duvar:
3,2 mm
Konsol Yükü:
150 kg Personel Dahil
Yüzey İşlem:
Eloksallı Gümüş
Tekerlek tipi:
200mm Takozlarla Kilitlenebilir
Vurgulamak:

Uzatılmış platformlu alüminyum iskele kulesi

,

Bağlantı ankrajlı köprü inceleme iskele kulesi

,

Lazer montajlı alüminyum iskele kulesi

Ürün Tanımı
Köprü Denetimi Ekonomik Modeli

Karayolu yetkilileri ve altyapı varlık yöneticileri, altyapı ağları yaşlandıkça genişleyen varlık portföyleriyle karşı karşıya kalırken giderek daha da kısıtlanan denetim bütçeleri dahilinde faaliyet gösteriyor. Rutin bir ana denetim için tek bir köprü altı denetim biriminin (UBIU) seferber edilmesinin maliyeti günde 2.500 £ ila 5.000 £ arasındadır, günde yaklaşık 800 £ tutarında iki şeritli trafik yönetimi gerektirir ve kurulum ve demobilizasyon giderleri nedeniyle genellikle 8 saatlik bir trafik yönetimi penceresi içinde 4-6 saatlik verimli denetim süresi elde eder. Kritik denetim alanlarının güverte seviyesinin 8 metre yakınında olduğu köprüler için (taşıyıcı raflar, genleşme derzleri, güverte alt kenarları ve parapet kiriş bağlantıları), Köprü Denetleme Konsol Kulesi, UBIU mobilizasyon maliyetini ortadan kaldıran, şerit kapatmalardan banket daraltmaya kadar trafik yönetimi gereksinimlerini azaltan ve verimli denetim süresini tam 8 saatlik bir iş gününe uzatan alternatif bir erişim metodolojisi sağlar.

Tüm Ömür Maliyet Karşılaştırması: UBIU ve Konsol Kulesi

İki yılda bir ana denetim gerektiren 120 köprüyü yöneten varsayımsal bir otoyol idaresi için karşılaştırmalı bir tüm ömür maliyet analizi, ekonomik durumu ortaya koymaktadır. Bu 120 yapıdan yaklaşık 45'i (%37,5), konsol kule erişiminin mümkün olduğu, güverte seviyesinden 8 metrelik kritik denetim alanlarına sahiptir. Bu 45 köprü için UBIU erişimini kullanan mevcut uygulama, denetim döngüsü başına yaklaşık 148.500 £ (trafik yönetimi dahil ortalama 3.300 £ UBIU günlük ücreti × 45 köprü) veya iki yılda bir döngü başına 297.000 £ tutarındadır. Eğitim ve sertifikasyona sahip üç konsol kule ünitesinin sermaye maliyeti yaklaşık 28.500 £, yıllık bakım ve yeniden sertifikalandırma maliyetleri ise 3.200 £'dur. İki yılda bir yapılan beş denetim döngüsüyle 10 yıllık hizmet ömrü üzerinden amorti edilen konsol kule yaklaşımı, UBIU erişimi için 1.485.000 £'a karşılık toplam 60.500 £ maliyet sağlıyor; bu da %96'lık bir maliyet düşüşü anlamına geliyor. Doğrudan maliyet karşılaştırmasının ötesinde, konsol kule yaklaşımı, 6-8 haftalık UBIU planlama teslim süresini ortadan kaldırarak, aksi takdirde UBIU'nun kullanılabilirliğini bekleyecek olan aşırı hava olaylarını veya araç çarpma olaylarını takiben reaktif denetimlere olanak tanır.

Temel Özellikler
  • UBIU'ya kıyasla %96 Tüm Yaşam Maliyetinde Düşüş:10 yıllık maliyet karşılaştırması: Konsol kule filosu için 60.500 £, 45 geçerli köprü üzerinden UBIU erişimi için 1.485.000 £, ayrıca 6-8 haftalık UBIU planlama teslim sürelerini ortadan kaldırmanın ek faydası.
  • Trafik Yönetiminin Azaltılması: Banket Daralmasına Yönelik Şerit Kapanması:Köprü tabliyesinden konsol kule konuşlandırması, UBIU operasyonlarının iki şeritli kapatma gereksinimini ortadan kaldırarak trafik yönetimi maliyetlerini yaklaşık %75 azaltır ve yol kullanıcılarının aksamasını en aza indirir.
  • Kalibre Edilmiş Arkadan Bağlamalı Ankraj Sistemi:4 noktalı çelik tel halat düzeneklerindeki tork sınırlayıcı gerdirme gergileri, LOLER sertifikalı yük testi sertifikalarıyla tutarlı ön yük sağlayarak hem düşük gerilimi (yer değiştirme riski) hem de aşırı gerilimi (çerçeve hasarı) önler.
  • 3 Eksenli Lazer Ölçüm Montaj Braketi:Standart ölçüm cihazı dişlisine sahip platforma monteli braket, stabil çatlak genişliği ve sapma izleme olanağı sağlayarak, canlı trafik titreşimi olan köprü tabliyelerinde elde taşınan cihazların ölçüm değişkenliğini ortadan kaldırır.
  • Tam Vardiya Verimli Denetim Süresi:Trafik yönetimi pencerelerinde UBIU için 4-6 saate karşılık 8 saatlik sürekli denetim kapasitesi, günlük denetim üretkenliğinde %33-100'lük bir artışı temsil eder.
  • Epoksi Ankrajlı Güverte Bağlama Kurulum Kiti:Birlikte verilen kit, ilk kurulum sırasında kalıcı köprü tabliyesi ankraj noktası kurulumunu mümkün kılar; sonraki denetimler, tekrarlanan delme işlemlerine gerek kalmadan yalnızca kule kurulumunu gerektirir.
Teknik Özellikler
ParametreŞartname
Konsol UzantısıParapetin Ötesinde 1,2 m'ye Kadar
Platformun Boyutları2,0mx 0,6m + Konsol
Çalışma Yüksekliği Aralığı2m - 8m Güverte Üstü
Geri Bağlama Sistemi4 Noktalı Çelik Halat Gerdirme
Bağlama Gerginlik KontrolüKalibre Edilmiş Tork Sınırlama
Lazer Montajı3 Eksenli (Standart Araştırma Konusu)
Kamera RayıTam Konsol Kenar T Yuvası
Montaj SistemiT Yuvası Uyumlu (M8)
Malzeme Sınıfı (Tüpler)Alüminyum Alaşımlı 6082-T6
Tüp Çapı50,8 mm
Tüp Duvarı3,2 mm
Konsol Yükü150 kg Personel Dahil
Yüzey İşlemEloksallı Gümüş
Teker200mm Takozlarla Kilitlenebilir
StandartlarEN1004:2004, BA 62/18
Paketleme ve Kalite Güvencesi

Özel yol çantası paketinde konsol platformu, üçgen destek ve geri bağlama sistemi. Çelik tel halat düzenekleri LOLER test sertifikalarıyla ayrı ayrı prova yüklenmiştir. Kalıcı güverte ankraj noktası kurulumu için dört epoksi ankraj cıvata seti içeren arkadan bağlamalı ankraj kurulum kiti dahildir. 24 aylık yapısal garanti, 12 aylık bağlama garantisi, yıllık yeniden sertifikalandırma hizmeti mevcuttur.