İnşaatta İskele Güvenliği Yük Sınırları Çok Önemli

Düşünün ki işçiler, yüksek iskelelerde bir binanın dış cephesini özenle boyuyorlar, aniden—yapı altlarından çökerek yüksek bir gürültü kopuyor. Bu, endişe verici bir spekülasyon değil, iskele ağırlık sınırlarının aşılmasının gerçek bir sonucudur. İnşaat, bakım ve onarım projeleri için temel olan geçici yapılar olarak, iskele güvenliği her şeyden önemlidir, ancak çoğu kişi yük taşıma kapasitelerini tehlikeli bir şekilde göz ardı etmektedir.

Bir iskele sisteminin yük sınırı, yapısal bütünlüğünden ödün vermeden güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum ağırlığı temsil eder. Bu sınırlar, iş yeri güvenliğinin ve proje başarısının temelini oluşturur. İngiltere Sağlık ve Güvenlik Yürütme Kurulu (HSE), genel amaçlı iskeleleri dört ana yük sınıfına ayırır:

• Ekstra Hafif Hizmet:0,75 kN/m² kapasite
• Hafif Hizmet:1,50 kN/m² kapasite
• Orta Hizmet:2,00 kN/m² kapasite
• Ağır Hizmet:3,00 kN/m² kapasite

Bu ölçütler ilk rehberliği sağlarken, gerçek dünya yük kapasiteleri birden fazla değişkenin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir.

1. İskele Tipi:Farklı tasarımlar farklı amaçlara hizmet eder. Destek iskeleleri, öncelikle çalışma platformları ve personel geçitleri sağlayan erişim iskelelerine kıyasla önemli ölçüde daha ağır yapısal yükleri destekler.

2. Malzemeler ve Ekipmanlar:İnşaat malzemelerinin (tuğla, çimento, kereste), aletlerin ve makinelerin birleşik ağırlığı, öngörülen sınırların içinde kalmalıdır. Platform boyunca uygun ağırlık dağılımı, yerel aşırı yüklemeyi önlemek için eşit derecede kritik öneme sahiptir.

3. İşçi Yoğunluğu:Yapıyı aynı anda işgal eden personel sayısı, toplam yükü doğrudan etkiler. Maksimum doluluğu belirlerken hem vücut ağırlığı hem de taşınan ekipmanlar hesaba katılmalıdır.

4. Mevzuata Uygunluk:Yerel inşaat yönetmelikleri genellikle, standart yük derecelerinde ayarlamalar gerektirebilecek sismik aktivite ve hava koşulları gibi bölgeye özgü hususları içerir.

5. Yapısal Bütünlük:Düzenli denetimler, tüm bileşenlerin—dikey standartlar, defterler, destekler, konektörler ve taban plakaları—yük taşıma kapasitesini tehlikeye atabilecek hasar, korozyon veya deformasyondan arınmış olduğunu doğrulamalıdır.

Ağırlık sınırlarını aşmak, yapısal istikrarı tehlikeye atarak potansiyel olarak felaketlere neden olur. Çökmeler, işçileri ve çevredeki kişileri tehlikeye atarken, bitişik yapıları ve mülkü de hasar görür. Doğrudan fiziksel zararın ötesinde, bu tür olaylar önemli yasal ve mali sonuçlar doğurur.

Basit bir saha değerlendirmesi, yük altındaki platform sapmasını ölçmeyi içerir. Herhangi bir tahta veya güverte tahtası açıklık uzunluğunun 1/60'ından fazla büküldüğünde, yapı güvenli kapasiteyi aşmıştır. Temel araçları—bir mezura ve cetvel—kullanarak amirler şunları yapabilir:

• Platformun merkez noktasını belirleyin
• Yataydan dikey yer değiştirmeyi ölçün
• Sonuçları açıklık uzunluğu oranına göre karşılaştırın

1/60 eşiğini aşan herhangi bir ölçüm, personel/malzemeleri azaltmak veya yapıyı güçlendirmek olsun, derhal düzeltici eylem gerektirir.